-RAZIN- пишет:

Рома, а замутите политические дебаты с Жекой Ты будешь представлять укр. сторону ведь все знаешь о тамошних новостях. Это произведет фурор в политическом "Свободном" мире

Вань ты хочешь чтобы мы тут переругались с Женей? Я конечно все доводы украинцев знаю уже на все доводы русских и смогу выступить достойно, только Женя меня с админов выкинет и скажет "бандеровцам тут не место"

vanek242 пишет:

Рома, а замутите политические дебаты с Жекой  Ты будешь представлять укр. сторону ведь все знаешь о тамошних новостях. Это произведет фурор в политическом "Свободном" мире

Так и до разделения форумных разделов дойдет

МЧС РФ направляет колонну с гуманитарной помощью для жителей Донецкой и Луганской областей

МОСКВА, 28 октября. /ТАСС/. МЧС России направляет автоколонну с гуманитарной помощью для жителей Донецкой и Луганской областей, сообщили ТАСС в Управлении информации министерства.

"Планируется, что сегодня в 15:00 мск из подмосковного Ногинска выйдет автомобильная колонна с гуманитарной помощью для населения Донецкой и Луганской областей", - сказал представитель ведомства. Он уточнил, что в составе колонны до 100 машин.

Это четвертый российский конвой с гуманитарной помощью. Как ранее сообщил статс-секретарь - заместитель главы МЧС России Владимир Артамонов, ожидается, что четвертый конвой доставит на юго-восток Украины строительные материалы для восстановления разрушенной инфраструктуры.

Первые три колонны с гуманитарной помощью для юго-востока Украины доставили в Луганск в общей сложности шесть тысяч тонн груза - это продукты питания, в том числе крупы и консервы, генераторы, медикаменты, теплые вещи, питьевую бутилированную воду.

Нивы для Гиви.

Сейчас одной из самых горячих точек в Донецкой Народной Республике является Донецкий Аэропорт. Там идут очень тяжёлые бои.

19 октября 2014 года через Информационный Корпус командир подразделения ополченцев “Гиви” обратился к Владимиру Вольфовичу Жириновскому с просьбой помочь ополченцам автомобилями “Нива”.

Владимир Вольфович не заставил себя долго ждать! Сегодня, 28 октября эта помощь была отправлена.

Две синих “Нивы” с надписями ЛДПР отправились в Донецкую Народную Республику на помощь нашим ополченцам. Информационный Корпус выражает свою искреннюю благодарность Либерально-Демократической Партии России и всем гражданам Российской Федерации, благодаря которым эта необходимая помощь была собрана в столь краткие сроки.

Министр обороны России рассказал о взятках за право служить в армии.

Российская армия в сентябре выполнила годовой план по набору контрактников и вынуждена принимать меры по сдерживанию желающих, сообщается со ссылкой на министра обороны Сергея Шойгу.

«Мы уже в сентябре начали сдерживание, потому что большой поток желающих (служить) в армии, это нас не может не радовать. Мы, фактически, могли бы в сентябре уже выполнить план этого года и частично следующего года», — сказал Шойгу на заседании общественного совета при Минобороны.

По словам министра, из-за выросшей престижности контрактной службы, люди стали прибегать к различным уловкам, чтобы пойти в армию.

«У нас в сентябре начались первые нехорошие случаи — первые уголовные дела за дачу взятки за прием на контрактную службу военкому, раньше такого не было никогда», — отметил Шойгу. Он добавил, что на такие действия побуждают, в частности, рост заработной платы.

Глава Минобороны призывает в сложившейся ситуации обращать внимание внимание не на количество служащих, а на их качество.

Украина хочет закупать дорогой газ из США "назло москалям"

Власти Украины не раз заявляли о необходимости поставок сжиженного природного газа из США, однако при этом полностью игнорируя тот факт, что он значительно дороже российского газа.
В очередной раз о том, что Украина рассчитывает на поставки сжиженного газа из США, заявил министр иностранных дел Украины Павел Климкин в ходе встречи с сенатором США, сопредседателем сенатского комитета по вопросам вооруженных сил Джеймсом Инхофом.
«Отдельное внимание во время беседы было уделено вопросу укрепления энергетической безопасности Украины, в частности, за счет поставок сжиженного газа из Соединенных Штатов», — говорится в сообщении.
Подобное заявление может свидетельствовать о том, что представители Украины либо не знакомы с ситуацией на газовом рынке, либо готовы переплачивать значительные средства, лишь бы не покупать российский газ. Учитывая тот факт, что Украине не в состоянии рассчитаться за газ по европейским ценам, об оплате американских поставок и речи быть не может.

Не будет договоренностей по газу, не будет и реверса в Украину - Меркель

Евросоюз прекратит реверсные поставки газа в Украину, если Киев в ближайшее время не договорится с Москвой о возобновлении поставок от российского "Газпрома".
Она выразила обеспокоенность по поводу того, что транзит российского газа в Европу через Украину может быть под угрозой, если Москве и Киеву не удастся договориться. В таком случае страны- члены ЕС больше не смогут осуществлять реверс, поскольку им самим потребуются запасы газа.
"Если Европа сама должна страдать из-за того, что между Россией и Украиной не достигнута договоренность, то Украина останется без реверса - так как тогда этот газ будет необходим самой Европе", - заявила Меркель.
Ранее канцлер ФРГ призвала Евросоюз помочь Украине с оплатой поставок российского газа.
Напомним, 29 октября в Брюсселе состоятся трехсторонние газовые переговоры Россия-Украина-ЕС, на которых должно быть принято решение по обеспечению транзита российского газа в Европу через территорию Украины на зимний период.

В США взорвалась украинская ракета. Оппозиция молчит

Американско-украинская ракета "Антарес" с частным грузовиком "Сигнус" взорвалась сразу после старта - через шесть секунд после отрыва от стартового стола она рухнула на него, разнеся его "в клочья".

НАСА уже сообщила на МКС, что американский сегмент не получит обещанного и требуемого запаса питания, воды и одежды, запретив своим сотрудникам общение с прессой.

"Взрыв произошел приблизительно через шесть секунд после пуска", - сообщили представители НАСА, добавив "Мы подтверждаем, что мы потеряли Cygnus". Также НАСА заявило, что ситуация в американском секторе МКС "поначалу" не ухудшится из-за имеющихся запасов, однако судя по всему США будут вынуждены обращаться к России с просьбой о доставке жизнеобеспечивающих грузов на МКС.

"Ракета является совместной разработкой американской Orbital Sciences Corporation и украинского КБ «Южное»,- напоминает пресса.

Да, тот самый украинский "Южмаш", которому западные экономисты строго советовали перейти с разработки и производства ракет на ... выпуск по конверсии собачьих (!) ошейников.

Напомним, что Antares с американским грузовым кораблем Cygnus уже осуществляли полет на МКС летом 2014 года, после чего российская оппозиция и журналисты либеральных СМИ начали "хоронить" космическую программу РФ и приоритет России в космической отрасли. Достаточно вспомнить, как публицисты, оппозиционные блогеры и "эксперты" заявляли, что запуск "Сигнуса" является прорывом, после которого их обожаемые США "не будут обязаны и связаны с РФ, осуществляющей доставку астронавтов и грузов на МКС".

Стоит отметить, что после аварий и неудачных запусков ракет "Протон-М" и "Булава" (на данный момент они производятся в штатном режиме) оппозиционеры и протестные лидеры заявляли о полном провале российской космической программы - указывая на то, что в США "уже летают частные космические аппараты". Впрочем, эксперты и более-менее утруждающие себя проверкой фактов журналисты отмечали - во-первых, США не имеет собственных ракетных двигателей, закупая их у РФ, а во-вторых, количество аварий ракет в США превышает или сравнимо с российским.

Отметим, что никакой радости "что-то пошло не так", "снова авария, взорвалась ракета" сейчас российские оппозиционные активисты и СМИ не высказывают.

Наоборот, они заявляют, что это редкий и не исключительный для космонавтики случай, хотя при российских авариях говорили строго противоположное.

Абсолютно аналогично обвинений в адрес постмайданной Украины оппозиционные блогеры (в случаях аварий российских ракет тут же "переквалифицирующиеся" в специалистов по космосу) не высказывают.

Наоборот, в сети началась (и, уверены, будет активно продолжена) кампания о невиновности "Южмаша" и украинской стороны.

"Процент неудачных запусков за период 2004-2010 у России ниже, чем у США, запустивших в 1,6 раза меньше КА, чем Россия. Так, что все пока в рамках погрешности, хотя хотелось бы, чтоб не падали совсем!",- пишут эксперты.

"Построила корабль, как и ракету-носитель Antares, частная американская компания Orbital Sciences, базирующаяся в штате Вирджиния. В прошлом году она успешно осуществила первый пробный полет Cygnus к МКС, после чего NASA подписало с компанией контракт на $1,9 млрд на восемь запусков космического грузовика в течение трех лет",- напоминают информагентства.

Также у США есть "частный" корабль Dragon, разработанный компанией SpaceX. Почему слово "частный" взято в кавычки? Так ведь даже НАСА признавало, что источником финансирования и некоторых технологий для него являлся официальный Вашингтон.

Отметим, что несмотря на реально высокий уровень современных технологий (впрочем, часто разработанных вне США и производимых для Америки в Китае), "заокеанские партнеры" так и не смогли создать собственный реактивный двигатель, позволяющий доставлять на МКС грузы и астронавтов.

Сейчас США используют, в основном, российские "Протоны-М".

Источники НАСА, впрочем, уже заявили СМИ, что вне зависимости от запуска Dragon, США "скорее всего обратится к России за помощью в обеспечении МКС". Также стоит добавить, что в ходе объявления России санкций, власти и парламентарии США вначале запретили себе приобретать российские двигатели, но потом оперативно сняли этот запрет.

В свою очередь, некоторые российские политики и активисты уже предлагали "в случае ужесточения санкций отказать США в полетах на МКС.

Тогда еще вице-премьер Дмитрий Рогозин и поделился ставшей культовой фразой про "батут", с помощью которого США "могут добираться до МКС".

Хотя... как сообщили источники близкие к руководству "Роскосмоса", отказываться от обязательств по полетам и оплаты доставки до МКС "Роскосмос пока не собирается".

29.10. Всё правильно делаем, друзья и соратники!

Мировой катализатор правильной деятельности России давно уже известен: - если делаем что-то правильно, США и ЕС вводят против нас санкции. Так же и с выборами правительства Новороссии 2 ноября. ЕС заявил, что введет новые санкции против России, если мы признаем законные выборы в Новороссии. А выборы - признаем однозначно, как ранее заявлял Сергей Лавров!

Москва. 29 октября. Признание Москвой выборов в Донецкой и Луганской Народных Республиках может привести к новым санкциям в отношении России, предупредил глава представительства ЕС в РФ Вигаудас Ушацкас.

О том, что Москва признает выборы в ЛНР и ДНР ранее заявил глава российского МИД Сергей Лавров. Он сказал, что голосование в "народных республиках" не противоречит минским договоренностям и позволит узаконить статус властей "народных республик".

Возвращение легенды. «Каспийский монстр»: гроза американского флота возвращается на службу в ВВФ России.

Москва ведет опытно-конструкторские работы по созданию нового поколения экранопланов - гибридов корабля и самолета, когда-то наводивших ужас на американских военных. Они могут снова появиться на вооружении Военно-морского флота. Об этом сообщил на совместном заседании экспертного совета при комитете Госдумы по промышленности и специалистов Лиги содействия оборонным предприятиям гендиректор ассоциации «Космонавтика человечеству» Альберт Никитин. По его словам, в России разработан проект создания и использования экранопланов до 2050 года.

Он напомнил, что по заказу Минобороны конструкторское бюро имени Алексеева провело научно-исследовательскую работу по изучению существующих проблемных вопросов в аэродинамике и гидродинамике экранопланов, а также ведет проработку его облика. «Работа завершена, она принята военным ведомством, но окончательного вывода по облику этих кораблей в ней не сделано», - заявил эксперт.

«Экранопланы - это гениальная разработка, - поддерживает коллегу первый зампред комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев. – «Как пролонгированный вариант она может помочь и с сообщением между Крымом и остальной Россией, в других отраслях. В ноябре мы проведем круглый стол, чтобы сделать анализ текущего состояния разработок, просчитать их экономическую актуальность и оценить, в каких отраслях эта разработка сможет пригодиться нашей стране. Мы проработаем вопрос о необходимости создания экранопланов для нужд национальной безопасности. Они могут пригодиться Минобороны в силу малозаметности и своей скорости».

Летящие по волнам

Экраноплан - бесспорное «ноу-хау» российской промышленности, которое делает нас не только первыми, но и вообще единственными в мире, сумевшими освоить технологию скрещивания корабля и самолета. От первого - экраноплан унаследовал грузоподъемность, от второго - скорость. Кроме того, гибрид еще и экологически безопасен. В отличие от обычных кораблей и судов он, как самолет, летит над водой, не создавая волн, которые могут разрушить береговую линию. Способен выходить на необорудованный пологий берег, «лететь» надо льдом или тундрой.

Технологию экранопланов - судов на динамических воздушных подушках разработал академик Ростислав Алексеев более полувека назад. Суда, более похожие на пассажирские самолеты, передвигались над морем на определенной высоте, благодаря эффекту аэродинамического экрана, что позволяло развивать скорость в сотни километров в час.

В советские времена, как и всегда, этим первыми воспользовались военные. Командование Военно-морского флота увидело в самолете-корабле тот самый козырь, который позволит свести к минимуму гегемонию США в области авианосных соединений. Десантный экраноплан «Орленок», ударный «Лунь» имели скорость в 500 км в час. Для сравнения: у атомных авианосцев США она не превышает 70 км в час. Так, что при всем желании «сбежать» от русского самолета-корабля они просто не смогли бы. Спущенный на воду в 1986 году «Лунь» «летал» на 2 тыс. км и нес груз в 140 тонн.

Солнечный ожог

Но не только скорость делала «Лунь» таким опасным для американского флота. Главным его оружием стали сверхзвуковые крылатые ракеты 3М80 «Москит». На «Луне» их стояло 6 штук. Для сравнения, основными носителями этих ракет в советском ВМФ были эсминцы 955 проекта типа «Современный». На корабле их 8. Но вот скорость эсминца всего 35 узлов. Так, что в условиях оперативно реагирования на возникающие угрозы он не столь эффективен как экраноплан.

Каждый «Москит» размером с истребитель. Летает на расстоянии в почти что 200 км. На каждой ядерная или фугасная боевая часть весом до полутоны. Скорость ракет такова, что их не видят радары. Кроме того ракета постоянно меняет высоту и направление полета выписывая над водой замысловатую «змейку», резко набирает и сбрасывает высоту делая так называемую «горку», в результате этого полностью сливается с окружающей обстановкой.

По словам моряков, заметить «Москит» можно только под самым бортом корабля, когда увернуться от встречи с этой машиной уже физически невозможно. За скорость, непредсказуемость полета и разрушительную мощь «Москит» прозвали на Западе «Sunburn» - «Солнечный ожог». А сам «Лунь» за размеры, сопоставимые с эсминцем - «Каспийским монстром» (испытания кораблей проходили в советское время на Каспийском море). Впрочем, за акваторию Каспия «монстр» так и не вышел, оставшись одной из страшилок эпохи холодной войны и противостояния Востока и Запада.

Хорошо забытое старое

«Тема экранопланов так и не вышла за рамки экспериментальной, - объяснил телеканалу ЗВЕЗДА бывший замглавкома ВМФ Игорь Касатонов. Адмирал застал оба корабля, когда командовал Черноморским флотом СССР, к которому были приписаны «Каспийские монстры». – Самая главная их проблема в надежности. Кроме того, не удалось совместить понятие стоимости проекта, его эффективность и целесообразность, что и определило в дальнейшем судьбу кораблей.

По словам Касатонова, при «бумажной-теоретической» красоте проекта на практике экранопланы оказались крайне неэффективными. В постсоветский период «Лунь» и «Орленок» пошли на «иголки». Однако идея скоростного большегрузного морского сообщения все еще витает в умах российских руководителей.

Владимир Гутенев - один из энтузиастов возрождения уникального направления в кораблестроении, где Россия бесспорный мировой лидер. Тем более, что создание экранопланов укладывается в концепцию «транспортной доступности», активно продвигаемой правительством несколько последних лет. Ее суть в создание возможности беспрепятственного перемещения населения страны в самые ее труднодоступные регионы. Возможности экраноплана позволяют связать Санкт-Петербург и Калининград, отрезанный от «континентальной» России двумя границами, Камчатку, Сахалин, Курильские острова с Владивостоком.

«Особое значение этот проект имеет для развития Сибири, Дальнего Востока и северных районов страны, - утверждает Альберт Никитин. - В частности, на сибирских реках, в прибрежных районах Северного морского пути.

Именно поэтому экранопланы видятся сегодня конструкторам, прежде всего, как пассажирский транспорт. Самые перспективные проекты этих самолетов-кораблей могут перевозить от 40 до 200 пассажиров, или от 50 до 600 тонн, летать со скоростью 500 км в час и не бояться 3-метровой волны. К слову, на Западе нет аналогичных кораблей водоизмещением более 5 тонн.

Сейчас ЦКБ по судам на подводных крыльях имени Алексеева разрабатывает морской пассажирский экраноплан «A-050», который сможет развивать скорость 450 км в час и брать на борт 100 пассажиров. Генеральный директор бюро Сергей Платонов заявлял, что подготовка опытного образца пассажирского экраноплана должна завершиться к 2017 году. По заказу Минпромторга компания «Экранопланостроительное объединение «ОРИОН» создала первый рабочий прототип экраноплана «Стерх-10». На разработку опытного экземпляра министерство выделило около 70 млн. рублей. Машина массой 10 тонн рассчитана для полетов на высоте до 6 м и способна перевозить до 20 человек.

Мечты и реальность

«Полномасштабные опытно-конструкторские работы по «большим» экранопланам предусмотрены госпрограммой вооружений с 2016 года, но, не имея понимания по облику, конечно, развертывать такую работу нецелесообразно, - говорит депутат Гутенев. По его словам, необходимо дополнительно проработать, как минимум, три проблемных вопроса.

Первый состоит в том, что сегодня имеется очень высокая степень технических рисков от создания экранопланов. Поэтому требуется не только научная, но еще и техническая проработка возможности его создания. Не определено и место экранопланов в системе боевого применения Вооруженных сил России.

«Это связано, прежде всего, с созданием межвидовых группировок войск и сил», - объясняет Гутенев. - Минпромторг разработал проект развития экранопланов военного и гражданского назначения. Этот проект прорабатывается совместно с Минобороны, и по результатам этой проработки будут приняты окончательные решения об открытии ОКР для военного ведомств.

«Экраноплан очень дорог в эксплуатации», - констатирует адмирал Игорь Касатонов. – «Лунь», например, приводили в движение 8 авиационных двигателей. В том же Керченском проливе он попросту бесполезен. Там ходу с одного берега до другого 30-40 минут. Кроме того, серьезная навигационная активность, при которой запускать корабль со скоростью в 500 км в час опасно. В военном плане использовании таких кораблей, при наличии у противника мощных космических и радиолокационных средств контроля пространства, авиационных группировок, также сомнительно. Экраноплану не дадут развернуться в море так, как быстро обнаружат и начнут противодействовать - подчеркивает адмирал.

Как бы там ни было, но эффект «динамических подушек» похоже, всерьез захватил умы парламентарием и конструкторов. Даже если экранопланы больше никогда не вернуться в Военно-морской флот как ударные единицы, то в гражданском секторе экономики они найдут свое применение. При единственном условии, что самолеты-корабли нового поколения станут экономичней своих предшественников «Каспийских монстров» СССР.

Российский конвой везет в Донбасс тысячу тонн гуманитарных грузов

Рособоронэкспорт получил приглашение на 14 ноября для передачи России первого «Мистраля»

Первый вертолётоносец «Мистраль» Россия получит 14 ноября, сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин. По его словам, делегация Рособоронэкспорта получила приглашение 14 ноября прибыть в Сэн-Назер, где уже находятся 360 русских военных моряков экипажа и 60 специалистов-инструкторов для подготовки новых экипажей, для передачи первого корабля «Владивосток» и для спуска на воду второго корабля.

Контракт стоимостью €1,2 млрд на постройку двух французских вертолётоносцев для ВМФ России был подписан в июне 2011 года. Согласно договору, первый корабль, «Владивосток», должен поступить на вооружение российского флота в 2014 году, второй, «Севастополь» – в 2015. Сегодня вице-премьер России Дмитрий Рогозин озвучил точную дату передачи «Владивостока» - 14 ноября.

По словам Рогозина, с точки зрения технического исполнения контракта все идёт по плану. «Мы исходим из этого, что касается политических решений, мы исходим из того, что Франция должна сама защищать свою собственную репутацию, надежного партнера, в том числе в вопросах военного сотрудничества», - отметил вице-премьер.

Рогозин напомнил, что ещё в Брюсселе сам наблюдал попытки США и стран Восточной Европы надавить на Париж. «Французы всегда отвечали, что для них самих это лакмусовая бумажка их национальной гордости и суверенитета», - заключил зампред правительства.

В сентябре Франция в очередной раз пригрозила России приостановить поставку вертолётоносцев, связав своё решение с кризисом на Украине. Позже представитель Елисейского дворца пояснил, что поставка с юридической точки зрения не приостановлена: президент Франсуа Олланд лишь обозначил свою политическую позицию, согласно которой он не одобрит передачу судна в ноябре, если ситуация на Украине не улучшится.

В свою очередь, глава администрации президента РФ Сергей Иванов заявил, что в с случае невыполнения соглашения Россия будет вести разбирательство с Францией в судебном порядке и потребует возмещения неустойки по контракту.

«У нас давние российско-французские отношения, и не хотелось бы, чтобы эти долгосрочные взаимные интересы приносили в жертву конъюнктурным соображениям», – цитирует слова Иванова РИА Новости.

Универсальный вертолётоносец «Мистраль» водоизмещением в 21 тыс. тонн и длиной корпуса 210 метров способен развивать скорость более 18 узлов. Возможная дальность плавания – до 20 тыс. миль. Численность команды составляет 160 человек, дополнительно корабль может принять на борт до 450 человек. Авиагруппа включает 16 вертолётов, из которых шесть могут одновременно размещаться на взлётной палубе. Грузовая палуба корабля может вместить более 40 танков или 70 автомашин.

Михаил Задорнов благодарен киевским властям за бесплатный пиар и считает свое попадание в «черный список» настоящей наградой:

"Украинский минкульт назвал меня "кремлёвским шутником". Но как-то Кремль без должного уважения относится к моим шуткам, и до сих у меня нет ни одной награды, звания, почётной грамоты или даже значка от российских правителей. Но зато внесение меня в список "невпускаемых" в Украину, считаю, можно приравнять к настоящему ордену! Это награда в сегодняшней ситуации. Более того, это придаёт мне популярности в России. Замечательный бесплатный пиар", — сказал РИА Новости Задорнов.

По словам писателя, он благодарен сегодняшней украинской власти за то, что ему "оказали честь, внеся в список персон нон грата".

"Причем особое внимание проявлено к Кобзону, Охлобыстину и ко мне. Нас троих рассекретили из суперсекретного списка остальных попавших под украинские санкции персон. Нам оказали уважение — мол, не приезжайте к нам, чтобы не было никаких неприятностей на границе. Вообще обычно персонами нон грата объявляют террористов. Значит, Кобзон, Охлобыстин и я — террористы!" — резюмировал сатирик.

Кобзон призвал артистов "наплевать" на санкции и ехать в Донбасс

Народный артист СССР Иосиф Кобзон призвал российских артистов "наплевать" на санкции и приезжать с концертами в Донбасс.

Кобзон убежден, что в регионе любят российских исполнителей и ждут их выступлений.

"Зарубежную публику артисты из России не очень-то интересуют. Поэтому нужно ехать туда, где хотят услышать нашу музыку, наши песни. Наплевать на санкции, которые, конечно же, последуют", — заявил Кобзон.

Россия может подрасти на 1,2 миллиона квадратных километров

Россия планирует по итогам дополнительных исследований обновить свою заявку на изменение границ в Арктике. Это позволит увеличить площадь страны в районе Северного Ледовитого океана на 1,2 миллиона квадратных километров.

Как сообщает ТАСС, на этой территории расположены запасы природных ресурсов в объеме пяти миллиардов тонн условного топлива.

По словам министра природных ресурсов Сергея Донского, это также позволит расширить российский плацдарм для обеспечения геополитических интересов страны в Арктике за счет установления юрисдикции и контроля за деятельностью на морском дне и покрывающих водах.

Накануне в Санкт-Петербург прибыла высокоширотная экспедиция на борту судна "Академик Федоров", которая успешно выполнила весь объем геофизических исследований. Результаты экспедиции необходимы для подготовки дополнительных данных для российской заявки на обоснование внешних границ континентального шельфа.

Заявка на изменение границ впервые была подана в 2001 году. Однако тогда ее отклонили из-за недостаточности данных. Новые данные, по мнению Сергея Донского, позволяют изменить ситуацию.

Минобороны РФ: Россия надёжно защищена от ракетных ударов со всех сторон

По мнению Минобороны России, успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Булава» подтверждает, что сегодня территории РФ обеспечена надёжная защита со всех направлений. Об этом заявил заместитель главы ведомства Юрий Борисов

Накануне вечером подводный ракетный крейсер стратегического назначения Северного флота «Юрий Долгорукий» под командованием капитана 1-го ранга Владимира Ширина произвёл успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты «Булава». По словам заместителя министра обороны Юрия Борисова, посредством этого запуска была проверена система предупреждения о ракетном нападении. Согласно подтверждённым данным объективного контроля, боевые блоки ракеты благополучно прибыли на полигон Кура, расположенный на Камчатке.

«Система прекрасно отработала. Все параметры были подтверждены. Боевой блок прибыл в заданный район. Станция «Печорский узел» своевременно обнаружила цель, поэтому прошла ещё и комплексная проверка системы предупреждения», − сообщил замминистра. По его словам, развитие космического эшелона системы предупреждения о ракетном нападении идёт в соответствии с графиком.

«Сегодня у нас практически нет незащищённых территорий. Можно сказать, что сегодня мы имеем практически сплошное информационное пространство, мы надёжно закрыты со всех ракетоопасных направлений, − пояснил Борисов. − Но эта работа будет продолжена, потому что за счёт этого повышается вероятность обнаружения и отслеживания уровня ложных тревог».

Заместитель главы Минобороны отметил, что в настоящее время активно модернизируются системы ядерного удара. «Уже появляются маневрирующие баллистические цели, развивается система преодоления ПРО, поэтому роль и место космического эшелона будут постоянно возрастать», − заявил Борисов.

По словам замминистра, США имеют свою систему предупреждения о ракетном ударе, она была и у СССР, однако российский космический эшелон такой системы в определённый момент деградировал.

«Сегодня цель нашего ведомства − динамично восстановить эту систему. И работы по её восстановлению идут в строгом соответствии с графиком, − подчеркнул Юрий Борисов. − Я надеюсь, что в ближайшее время, после первых запусков космических аппаратов, которые будут составлять единую космическую систему, вклад первого эшелона будет возрастать».

Как сообщил в начале октября генконструктор системы предупреждения о ракетном нападении Сергей Боев, новые спутники будут запущены на орбиту уже в 2015 году.

Ранее отмечалось, что Россия за последние годы создала сеть новых радиолокационных станций предупреждения о ракетном нападении «Воронеж-М» и «Воронеж-ДМ», которые значительно меньше по размеру, экономичнее и легче с точки зрения строительства, чем станции старого образца. Дальность действий РЛС типа «Воронеж-ДМ» достигает 6 тыс. километров. По данным Минобороны, такие станции установлены в Ленинградской, Иркутской, Калининградской областях и Краснодарском крае, новая РЛС строится в Оренбургской области.

В «Газпроме» объяснили решение покинуть трехсторонние переговоры по газу

Официальный представитель «Газпрома» Сергей Куприянов прокомментировал решение делегации «Газпрома» покинуть трехсторонние газовые переговоры РФ-Украина-ЕС в Брюсселе. Об этом сообщает «КоммерсантъFM».

«Будет о чем поговорить, вернемся. Европейской комиссии с Украиной нужно отрегулировать еще ряд вопросов связанных с финансированием. И без этого нам продолжать дальше в трехстороннем формате — бессмысленно», — заявил представитель «Газпрома». Он добавил, что «есть вопрос связанный с финансированием кассового разрыва который возникает у “Нафтогаза” и источниками его покрытия».

Отвечая на вопрос о том, планирует ли «Газпром» в ближайшие часы продолжать переговоры, Куприянов заявил, что делегация компании ждет информации «о том, что есть подвижки по двустороннему протоколу Украина-ЕС и после этого вылетаем. Это может быть сегодня».

Ранее 30 октября агентство Bloomberg сообщило, что делегация «Газпрома» покинула трехсторонние газовые переговоры РФ-Украина-ЕС в Брюсселе и вернулась в Москву.

Тогда же сообщалось, что по итогам первого раунда переговоров, проходивших в Брюсселе в ночь на четверг, 30 октября, России, Украине и Евросоюзу пока не удалось договориться о поставках газа Киеву. При этом глава Минэнерго РФ Александр Новак заявлял, что встреча может продолжиться вечером при условии обеспечения Киевом финансовых гарантий оплаты топлива.

В то же время глава «Газпрома» Алексей Миллер отметил, что переговоры возобновятся только в том случае, если Украина договорится с Еврокомиссией о финансовых гарантиях оплаты поставок газа. «Соответственно, встреча, переговоры состоятся (30 октября) только в том случае, если украинская сторона и Европейская комиссия достигнут согласия по этому двустороннему протоколу. Если такой договоренности не будет достигнуто, то, соответственно, завтра встреч, переговоров не будет и никакие документы не будут подписаны. Если договоренность между Европейской комиссией и Украиной будет достигнута, то, соответственно, завтра можно ожидать подписания всех трех документов», — пояснил Миллер.

Пока, как уточнил Новак, Киев не смог предоставить таких гарантий. «Речь идет не о гарантиях, а только о заявлениях украинской стороны, поскольку, как вы понимаете, никаких письменных гарантий сегодня нам не было предоставлено. В этой связи риски по поводу того, будут средства или нет, нивелируются самим режимом предоплаты. Будут деньги — будет газ», — сказал он.

Общий долг Украины за ранее поставленный российский газ оценивается в пять миллиардов долларов. Согласно договоренностям, достигнутым в конце сентября в Берлине представителями Евросоюза, России и Украины, до конца текущего года «Нафтогаз» должен выплатить 3,1 миллиарда долларов, в том числе два миллиарда — до конца октября. Это позволит возобновить поставки российского газа Украине, которую Москва в июне перевела на режим предоплаты.

Guardian: Если Россия станет противовесом США, мир ее поддержит.

Последние 15 лет Америка ведет непрекращающуюся военную экспансию. Чтобы остановить рост насилия, миру необходим противовес, уверен британский журналист Шеймас Мильн. Россия - единственная, кто решилась противостоять Вашингтону в Грузии, Сирии и на Украине. И большинство людей ее в этом поддерживает, отмечает автор.

Миру нужен реальный противовес однополярному миру США – в противном случае конфликты на Ближнем Востоке и на Украине будут только расширяться, пишет Шеймас Милн в британском The Guardian.

Операция союзных сил в Афганистане только-только завершается после 13 лет губительной для страны оккупации. Именно с этой операции началось то, что автор называет «бесконечной войной Запада» – в Ираке, в Пакистане, в Сомали, в Сирии и Ливии. Ближний Восток сейчас находится в состоянии беспрецедентного кризиса, и главной причиной тому – постоянное вмешательство США и других западных стран и та поддержка, которую они оказывают диктаторским режимам без контроля со стороны каких-либо международных норм и институтов.

Однако, в отличие от Ближнего Востока, кризис на Украине стал следствием кризиса однополярного мира, выросшего из неудач в Афганистане и Ираке. Попытка вовлечь расколотую Украину в западный мир спровоцировала кризис в стране, присоединение Крыма к России и восстание на Донбассе. Восемь месяцев спустя раскол Украины только усугубился, а США на деле поддерживают военную кампанию с участием крайне правых формирований, обвиняемых в военных преступлениях, резюмирует Милн.

На встрече Международного дискуссионного клуба «Валдай» на прошлой неделе президент России Владимир Путин выступил с самым резким на сегодняшний день осуждением роли Америки в мире, сообщает The Guardian. По словам Путина, после холодной войны США пытались доминировать в мире путем «одностороннего диктата» и «произвольного вмешательства» в дела других государств вопреки нормам права и международным институтам. Итогом, подчеркнул российский президент, стало то, что Америка «постоянно борется с результатами своей собственной политики».

Речь Путина была явным обращением к Западу с призывом восстановить значение международных институтов, построенных на взаимоуважении, сотрудничестве и соблюдении новых правил, подчеркивает Милн. Только так можно справиться с большой нестабильностью многополярного мира.

В ходе одного из заседаний клуба, на котором председательствовал автор статьи, он спросил у президента РФ, не стала ли политика России на Украине результатом «миропорядка без правил». Однако Путин отверг такую оценку, сославшись на прецедент Косова и право населения Крыма на самоопределение. Россия признала, что российские силы постарались блокировать украинскую армию в Крыму, что, хоть и нарушает нормы права, не идет ни в какое сравнение с интервенциями, тайными операциями и бомбардировками, практикуемыми Америкой последние 15 лет.

Даже если олигархический национализм Путина не особо привлекателен в глобальном масштабе, этого нельзя сказать о роли России как противовеса доминированию Запада, подчеркивает автор The Guardian. Именно поэтому большинство стран мира не поддерживает американскую точку зрения на украинский кризис: в ООН Китай, Индия, Бразилия и Южная Африка - все воздержались от осуждения присоединения Крыма к России.

Запад же вряд ли прореагирует на призыв Путина к обновлению глобальной системы, полагает Милн. США никогда не демонстрировали пиетета к соблюдению правил, считает обозреватель. Действия России против западного экспансионизма в Грузии, Сирии и на Украине – практически единственное, что противостоит неограниченной силе США.

С военной же точки зрения Россия может противопоставить США очень немного. Ее экономика слишком зависит от нефти и газа, ей не хватает инвестиций, а теперь на нее наложены калечащие санкции, пишет Милн. В перспективе только Китай может стать противовесом западной однополярности.

Обама и американская элита продолжают настаивать на «незаменимости» США. Только Путин, как сообщалось, дал понять вице-президенту Джо Байдену, что Россия обладает достаточным влиянием, чтобы определять глобального лидера, даже если не может пока стать им сама.

Комментарии читателей на сайте The Guardian:

Stevebiker: Если надо выбрать, кого я хочу видеть глобальным полицейским XXI века, я не уверен, что выберу Россию или Китай. Если Шеймас считает, что Европа может стать мускулистым супергосударством, он совсем сошел с ума.

Strummered: Может быть, тот факт, что мир сейчас в хаосе, говорит о том, что нет на самом деле никакого эффективного западного доминирования? Или, если оно и существует, только в виде неолиберальной доктрины капиталистической «шоковой терапии», которая наживается на страданиях.

Nonanon1: Я не против многополярного мира, при условии что все полюсы уважают свободу и демократию. Так, как обстоит дело сейчас с Россией и Китаем – я бы лучше сидел в безопасности под крышей США.

Antipodean1: Стыдно за эту статью Шеймаса, она совсем не логична. Россия и Китай не контролируются ни своим народом, ни глобальными институтами, и на их нужды не реагируют. Нет никакого противовеса, да он и нежелателен, если только мы не ставим себе целью еще больше ограничить свободу и прогресс.

Timotteo: Интересная статья. Конечно, западные ценности – это не те ценности, которые американское правительство пытается выдать за западные ценности. Я не знаю, они уже примирились с тем, что США сделали во Вьетнаме, например? Вашингтон уже нигде не продвигает западные ценности, он просто занимается пропагандой, а это не одно и то же.

Vizier: ЕС может противостоять (или выступать соперником) США в экономическом плане, в этом нет сомнений. Торговые войны никому в итоге не выгодны, но санкции – другое дело. Нельзя не замечать, что США используют нефтегазовые санкции против России (в том числе и в банковской сфере), чтобы расширить свой собственный экспорт. Вот это Евросоюзу совсем не выгодно.